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ZDT-II 新能源汽车电机测试系统

该系统采用模块化设计,依据国内外最新测试标准,结合用户测试需求,主要应用于车用电驱动系统(电机及其控制器)的常规性能试验,耐久和负载试验,以及其他认证试验等的开发研究性试验。


参考标准

  • GB 755-2008《旋转电机 定额和性能》
  • GB/T 1311-2008《直流电机试验方法》
  • GB/T 1032-2005《三相异步电动机试验方法》
  • GB/T 1029-2005《三相同步电机试验方法》
  • GB/T 22669-2008《三相永磁同步电动机试验方法》
  • GB/T18488.1-2015《电动汽车用电机及其控制器 第一部分:技术条件》
  • GB/T18488.2-2015《电动汽车用电机及其控制器 第二部分:试验方法》
  • QC/T 413-1999《汽车电器设备基本技术条件》
  • GB/T20160-2006《旋转电机绝缘电阻测试》


适用范围

应用于新能源车用电驱动系统(电机及其控制器)的台架试验,配置不同的负载,被试电机参数可在如下范围内定制:

额定功率(kW)

峰值扭矩(N.m)

额定转速(rpm)

峰值功率(kW)

最高转速(rpm)

冷却方式

5~500

10000

1000~10000

800

15000

水冷/风冷


试验内容

  • 电机定子绕组实际冷状态下直流电阻的测定
  • l电机绕组对机壳及绕组相互间绝缘电阻的测定
  • 空载试验
  • 负载试验
  • 堵转试验
  • 最高工作转速
  • 超速试验
  • 电机温升试验
  • 电压波动与峰值功率(堵转转矩和堵转电流)
  • 再生能量回馈试验电机测试
  • 电机效率试验
  • 电机控制器特性(效率)测试
  • 用户自定义试验


软件

软件设计标准依据

GB/T 18488.1-2015 《电动汽车用电机及其控制器 第一部分 技术条件》

GB/T 18488.2-2015 《电动汽车用电机及其控制器 第二部分 试验方法》

软件功能特点

l  可由操作人员设置测量参数的名称、单位、量程、报警值等内容。

l  具有数据实时显示、采集、存盘、打印、查阅、编辑功能。

l  具有实时曲线监测功能,在特性实验过程中,本系统可在屏幕上进行曲线跟踪。

l  具有曲线输出功能,曲线绘图可输出至屏幕、打印机。

l  软件设计能自动生成或人工编辑各类报表、曲线,并打印输出。

l  具有点动控制和程序控制功能。

l  按指定的算法公式和操作者键入的算法公式进行修正运算。

l  用户可修改各项报警参数和控制参数,参数(包括转速、扭矩、温度、震动等上位机软件所能接收的现场数据)越限时报警、保护,记录报警保护的时间和状态。

l  可以提供此项目软件的动态链接库,供用户二次开发。




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